Furgonetki na tory! Czyli francuski pomysł ożywienia zapomnianych linii kolejowych
We Francji tysiące kilometrów małych linii kolejowych leżą odłogiem. Remont dla tradycyjnych pociągów jest zbyt kosztowny, a wiele obszarów wiejskich pozostaje bez sensownych połączeń transportu publicznego. Jeden startup znalazł jednak pomysłowe rozwiązanie – pojazdy hybrydowe, które mogą jeździć zarówno po drogach, jak i po torach kolejowych.
Firma SICEF, należąca do konsorcjum Flexmove w ramach AKKA Technologies, opracowała pojazdy nazwane Ferromobile. To w pełni elektryczne furgonetki, przystosowane z modeli Peugeot e-Traveler, które po torach poruszają się automatycznie, a kierowca przejmuje kontrolę jedynie podczas jazdy po drodze.
Ferromobile zostały zaprojektowane z myślą o obszarach wiejskich, gdzie samochód dominuje nad transportem publicznym. Mogą przewozić maksymalnie osiem osób, a flota kursuje elastycznie – według stałego rozkładu jazdy lub na żądanie, 24 godziny na dobę, na wzór usług typu Uber. Wzdłuż torów powstaną punkty przesiadkowe, ułatwiające dostęp mieszkańcom małych miejscowości.
Testy pierwszych pojazdów rozpoczną się na linii Courpière-Vertolaye w regionie Owernia. Jeśli próby okażą się udane, system może zostać wdrożony w innych regionach, m.in. w Bretanii, Oksytanii czy Nowej Akwitanii.
Projekt ma także wymiar ekologiczny. Wykorzystanie istniejących torów i pojazdów elektrycznych pozwala ograniczyć emisję CO₂, przy jednoczesnym zapewnieniu wygodnego transportu na terenach zależnych od samochodów. Magazyn Automobile Magazine okrzyknął Ferromobile „oszczędnym, a jednocześnie efektywnym” przykładem inteligentnej innowacji: przystosowanie Peugeot Travellera do jazdy po szynach pozwala znacznie obniżyć koszty eksploatacji przy maksymalnym wykorzystaniu istniejącej infrastruktury.
Francuski pomysł pokazuje, że stare, zapomniane tory kolejowe wcale nie muszą pozostać martwe. Dzięki kreatywności inżynierów, wkrótce mogą stać się częścią ekologicznego transportu przyszłości – szybciej, taniej i bardziej elastycznie niż tradycyjne pociągi.
Absolwentka Inżynierii Środowiska na Politechnice Warszawskiej. Specjalizuje się w technicznych i naukowych tekstach o przyrodzie, zmianie klimatu i wpływie człowieka na środowisko. W swoich artykułach łączy rzetelną wiedzę inżynierską z pasją do natury i potrzeby życia w zgodzie z otoczeniem. Uwielbia spędzać czas na łonie przyrody – szczególnie na Warmii, gdzie najchętniej odkrywa dzikie zakątki podczas pieszych wędrówek i wypraw kajakowych
Opublikowany: 10 lutego, 2026
- https://ferromobile.fr/ferromobile/;
- https://www.euronews.com/green/2026/02/09/an-uber-on-rails-french-company-adapts-vans-to-train-tracks-to-revive-abandoned-networks;
