Przy jakiej temperaturze zmieniać opony – co mówią eksperci?
Zmieniając opony dwa razy w roku, kierowcy zapewniają sobie bezpieczeństwo w odmiennych warunkach drogowych panujących latem i zimą. Ponadto wpływ opon na środowisko jest mniejszy, jeżeli są one dopasowane do aktualnego sezonu. Optymalny moment na zmianę opon nie jest jednak możliwy do określenia na podstawie kalendarza – decyduje temperatura. Przy jakiej temperaturze należy zmieniać opony i dlaczego warto robić to na czas?
Do jakiej temperatury przeznaczone są opony zimowe, a do jakiej letnie?
Niektóre różnice między oponami letnimi i zimowymi są niewidoczne. Dotyczy to przede wszystkim rodzaju gumy, z której powstają. Opony zimowe są wytwarzane z mieszanki gumowej o wysokiej elastyczności. Dzięki temu guma nie twardnieje na mrozie, ale w wysokich temperaturach robi się zbyt miękka. Letnia mieszanka gumowa ma wyższą twardość, co z kolei pozwala na skuteczną pracę w wysokich temperaturach, ale w ujemnych czyni oponę zbyt twardą.
Graniczna temperatura dla obydwu mieszanek to +7 stopni Celsjusza. Gdy wiosną wskazówka termometru wzrośnie na stałe ponad tę wartość, to należy założyć na koła komplet opon letnich. Analogicznie, gdy jesienią lub w zimie temperatura na stałe spadnie poniżej +7 stopni Celsjusza, to trzeba przesiąść się na zestaw kół zimowych. Optymalny moment na zmianę opon na stałe każdego roku wypada w trochę innym momencie – aby go uchwycić, należy śledzić długoterminowe prognozy pogody.
Kiedy wymienia się opony zimowe i zimowe na letnie?
Intensywny sezon wymiany opon na zimowe rozpoczyna się na początku października – eksperci z branży wulkanizacyjnej wskazują, że najczęściej jest to 41. lub 42. tydzień roku. Następnie przez około 6 tygodni kierowcy wymieniają opony – sezon kończy się w okolicach 48. tygodnia roku. W przypadku zmiany opon zimowych na letnie sezon wymiany jest zdecydowanie dłuższy i mniej intensywny – kierowcy nie śpieszą się z tym aż tak, jak w sezonie zimowym. W efekcie wymiana rozpoczyna się pod koniec marca, ale niektórzy spóźnialscy czekają z tym aż do czerwca.
Dlaczego warto zmieniać opony na czas?
Skutki jazdy na oponach nieprawidłowo dobranych do sezonu obejmują nie tylko bezpieczeństwo jazdy, ale również kwestie ekonomiczne i ekologiczne. Opony letnie w zimie oferują nie tylko brak przyczepności, ale są również narażone na uszkodzenie – stwardniała guma łatwiej odkrusza się przez np. kontakt z krawężnikiem.
Korzystając z opon zimowych latem, również należy liczyć się ze znacznym spadkiem przyczepności i osiągów czy wydłużonej drogi hamowania. Jednak bezpieczeństwo jazdy nie jest aż tak niskie, jak na letnich kołach w zimie, przez co kierowcy nie kwapią się do wymiany aż tak mocno. Patrząc na skutki jazdy na zimówkach latem, należy jednak uwzględnić też kwestie ekonomiczne i ekologiczne.
Przede wszystkim w wysokich temperaturach miękka guma opon zimowych wyjątkowo szybko zużywa się w kontakcie z asfaltem. Znacząco skraca to czas użytkowania kompletu opon i dużo szybciej trzeba będzie zamówić nowy. Zwiększa się przy tym też ilość powstających zanieczyszczeń. Zanieczyszczenia nie są jednak wyłącznie efektem wycierającego się bieżnika – wzrastają również opory toczenia, co obniża efektywność energetyczną jazdy i wywołuje wzrost spalania.
Podsumowując, opony należy zmieniać, gdy temperatura ustabilizuje się powyżej lub poniżej +7 stopni Celsjusza – w zależności od tego, czy zmieniamy opony letnie na zimowe, czy odwrotnie. Sezon zmiany opon na zimowe jest bardziej skoncentrowany, przez co sprawne i szybkie przeprowadzenie wymiany może być utrudnione. W nieco mniej intensywnym sezonie letnim kierowcy chętniej przeciągają wymianę, aby uniknąć kolejek. Nie należy jednak przesadzać z odkładaniem wizyty w serwisie wulkanizacyjnym na wiosnę – zbyt długa jazda na oponach zimowych nie tylko jest mniej bezpieczna, ale również nieopłacalna.
art. sponsorowany
