Kolejka gondolowa w Krakowie? Nowy pomysł na ekologiczny transport miejski
Choć kojarzą się przede wszystkim z górami, kolejki gondolowe kursują już we Wrocławiu i Chorzowie, ułatwiając poruszanie się po mieście. Teraz z pomysłu chce skorzystać także Kraków, aby połączyć odległą dzielnicę Mistrzejowice z centrum. To kolejny po metrze plan na usprawnienie komunikacji z korzyścią dla środowiska.
Kolejka gondolowa jako zielone „mikro-połączenie”
Z propozycją rozważenia możliwości zbudowania kolejki gondolowej zwrócił się do prezydenta Krakowa miejski radny Marek Hohenauer. Sugerowane „podniebne” połączenie miałoby pozwolić mieszkańcom dzielnicy Mistrzejowice na łatwy przejazd z przestanku kolejowego „Kraków Piastów” do pętli tramwajowej „os. Piastów”. Cała trasa ma zaledwie 500 m i zdaniem pomysłodawcy mogłaby stać się pilotażowym projektem badającym zasadność wprowadzania tego typu rozwiązań w mieście.
XV dzielnica Krakowa, Mistrzejowice, to bardzo przyjemne miejsce do życia, oddalone od zgiełku wielkiego miasta i otoczone zielenią. Niestety, życie na obrzeżach metropolii ma też swoje minusy – dojazd do centrum trwa od 20 do nawet 40 minut. Kolejka gondolowa mogłaby skrócić ten czas, ograniczając liczbę przesiadek i poprawiając komfort codziennych podróży. Krakowianie mogliby po prostu „przeskoczyć” część miasta.
Gondola jako transport miejski?
W swojej interpelacji radny Hohenauer wymienia szereg dodatkowych korzyści kolejki gondolowej. Jego zdaniem inwestycję można by zrealizować przy minimalnej interwencji w istniejącą infrastrukturę transportową, a miejska komunikacja zostałaby odciążona. Wielkim plusem gondoli jest również ograniczenie hałasu, który staje się który staje się jednym z największych problemów współczesnych miast.
Nadziemne wagoniki to sposób na lepsze wykorzystanie wolnej przestrzeni i możliwość organizowania transportu mimo trudnego terenu. W przeciwieństwie do dróg i torów, które osadza się ingerując w grunt i usuwając wszystkie przeszkody, gondola wznosi się nad trawnikami, drzewami, naturalnymi wzniesieniami.
Krakowska kolejka nie ma być atrakcją turystyczną, ale realnym rozwiązaniem komunikacyjnym, które nie wiąże się z dodatkowymi emisjami ze spalania paliw kopalnych i nie generuje zanieczyszczeń powietrza. Pomysł wymaga oczywiście przeprowadzenia dogłębnych studiów i analiz, a także zabezpieczenia finansowania.
Dobre przykłady ze świata
Kolejka gondolowa to pomysł, który wykorzystywany jest w wielu miastach na świecie i stanowi doskonały przykład ekologicznego transportu. Badanie przeprowadzone przez niemiecki Uniwersytet Techniczny w Darmstadcie (TU Darmstadt) dowodzi wręcz, że wyprzedza pod tym względem autobusy elektryczne, ograniczając hałas, emisje CO2 oraz poziom uszczelnienia powierzchni gruntu. Naukowcy przy okazji podkreślili też korzyści społeczne wynikające z komfortu i bezpieczeństwa podróży.
Rozwiązania już stosowane na świecie wykorzystują panele słoneczne do zasilania kolejek linowych, a sama idea podróży w powietrzu pozwala łączyć dzielnice miast bez ograniczania terenów zielonych. Do najsłynniejszych gondoli zintegrowanych z transportem publicznym należą Metrocable w kolumbijskim Medellinie, Mi Teleférico w La Paz w Boliwii czy TransMiCable w Bogocie. Wszystkie okazały się ogromnym sukcesem zarówno w kontekście organizacji transportu publicznego, jak i społecznej inkluzji.
Absolwentka Wydziału Zarządzania Uniwersytetu Gdańskiego, która oddała się pasji zgłębiania zagadek świata i pisania o nich. Specjalizuje się w ekologii, klimatologii i naukach przyrodniczo-naukowych. Żyje ponad granicami, dużo podróżuje, a w wolnym czasie pływa.
Opublikowany: 7 listopada, 2025
- "„Kolej gondolowa w ramach komunikacji miejskiej w Krakowie? Jest propozycja trasy. Radny wylicza atuty takiego środka transportu” Jolanta Białek, https://gazetakrakowska.pl/kolej-gondolowa-w-ramach-komunikacji-miejskiej-w-krakowie-jest-propozycja-trasy-radny-wylicza-atuty-takiego-srodka-transportu/ar/c1p2-28140259, 7/11/2025";
- "„Kraków niczym Zakopane? Tutaj chcą uruchomić gondola” Paulina Kopeć, https://podroze.wprost.pl/turystyka/12167581/juz-nie-tylko-tramwaje-i-autobusy-krakow-chce-miec-kolejke-linowa.html, 7/11/2025";
- "„Study shows: cable car is more sustainable than the electric bus” https://www.simagazin.com/en/si-urban-en/studie-zeigt-seilbahn-ist-nachhaltiger-als-der-elektrobus/, 7/11/2025";
- "“Using cable cars for sustainable public transport” Jeremy Williams, https://earthbound.report/2019/06/19/using-cable-cars-for-sustainable-public-transport/, 7/11/2025";
