Elektryczne autobusy w parkach narodowych? Rząd daje na to miliony!
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) ogłosił nabór wniosków na dofinansowanie zakupu elektrycznych autobusów dla parków narodowych. Jednym z beneficjentów może być Tatrzański Park Narodowy, który planuje rozbudowę floty kursującej do Morskiego Oka.

W ramach naboru z budżetem 30 mln zł parki narodowe będą mogły otrzymać wsparcie na zakup na elektrycznych autobusów kategorii M3 (powyżej 5 ton i więcej niż 8 miejsc siedzących), łodzi i rowerów elektrycznych czy stacji i punktów ładowania wraz z niezbędną infrastrukturą.
Dofinansowanie może pokryć aż do 95% kosztów kwalifikowanych, a środki będą przeznaczone wyłącznie na potrzeby własne parków. Nabór wniosków rusza 15 stycznia 2026 r..
Morskie Oko – elektryczny transport już działa
W 2025 roku po raz pierwszy w historii turyści mogli korzystać z elektrycznych autobusów kursujących do Morskiego Oka. Usługa pilotażowa TPN działała od maja do października i przewiozła 27 tysięcy osób, w tym 4 tysiące turystów z niepełnosprawnościami.
Rozbudowa floty pozwoli w przyszłości na całkowite zastąpienie konnych zaprzęgów autobusami elektrycznymi na trasie od Palenicy Białczańskiej do Włosienicy. Zaprzęgi konne nadal będą kursować jedynie na najbardziej płaskim odcinku do Wodogrzmotów Mickiewicza, a turyści będą mogli wybierać, czy wolą tradycyjny transport czy trasę zeroemisyjną.
Ekologiczne rozwiązania w parkach narodowych
Program NFOŚiGW to nie tylko autobusy. Parki narodowe będą mogły inwestować w rowery i łodzie elektryczne oraz rozwijać infrastrukturę ładowania, przyczyniając się do redukcji emisji i ochrony przyrody w najcenniejszych obszarach Polski.
„Rozbudowa floty elektrycznej to ważny krok w stronę bardziej ekologicznego transportu w parkach narodowych, a jednocześnie szansa na zwiększenie dostępności Morskiego Oka dla osób z ograniczoną mobilnością” – podkreślają przedstawiciele TPN.

Absolwentka Inżynierii Środowiska na Politechnice Warszawskiej. Specjalizuje się w technicznych i naukowych tekstach o przyrodzie, zmianie klimatu i wpływie człowieka na środowisko. W swoich artykułach łączy rzetelną wiedzę inżynierską z pasją do natury i potrzeby życia w zgodzie z otoczeniem. Uwielbia spędzać czas na łonie przyrody – szczególnie na Warmii, gdzie najchętniej odkrywa dzikie zakątki podczas pieszych wędrówek i wypraw kajakowych
Opublikowany: 5 stycznia, 2026