Od 2030 roku wszystkie auta Volvo będą elektryczne!

Szwedzka firma podała, że Volvo Cars po 2030 roku będzie sprzedawać wyłącznie samochody elektryczne. Do tego czasu wycofa wszystkie modele samochodów z silnikami spalinowymi, w tym hybrydy.

Producent samochodów planuje również znaczne inwestycje w sprzedaż internetową i uproszczenie swoich produktów. Stara się wykorzystać rosnący popyt na samochody elektryczne, w tym w Chinach, które są już jednym z jej największych rynków. Producenci samochodów reagują również na naciski ze strony rządów na całym świecie, aby wzmocnić swoje plany dotyczące samochodów elektrycznych.

Przykładowo, od 2030 roku w Wielkiej Brytanii nowe samochody i furgonetki napędzane w całości benzyną i olejem napędowym nie będą już sprzedawane. „Aby odnieść sukces, potrzebujemy rentownego wzrostu. Dlatego zamiast inwestować w kurczący się rynek, wybieramy inwestycje w przyszłość – elektryczną i internetową” ‒ powiedział dyrektor generalny Hakan Samuelsson.

Na czym będzie polegała sprzedaż internetowa aut? Klienci będą mogli zamawiać samochody według własnych specyfikacji, ale także za pośrednictwem dealera. Volvo nie będzie inwestować w samochody z wodorowymi ogniwami paliwowymi, ponieważ uważa, że na razie nie będzie wystarczającego popytu ze strony klientów. Pojawia się również znak zapytania co do dostępności wodoru w porównaniu z punktami ładowania samochodów elektrycznych – powiedział rzecznik.

Już wcześniej Volvo ogłosiło, że do 2025 r. połowa jego sprzedaży będzie w pełni elektryczna, a reszta to hybrydy. „Nie ma długoterminowej przyszłości dla samochodów z silnikiem spalinowym” ‒ powiedział Henrik Green, dyrektor ds. Technologii w firmie.

W lutym Volvo porzuciło plany fuzji z chińskim gigantem samochodowym Geely. Zamiast tego obie firmy oświadczyły, że utworzą partnerstwo w celu produkcji komponentów do samochodów elektrycznych. Globalni producenci samochodów nadal współpracują, aby rozłożyć koszty przejścia na auta elektryczne, ostrzejsze przepisy dotyczące emisji i autonomiczną jazdę, a także łączą wiedzę i zasoby. W styczniu akcjonariusze zatwierdzili fuzję Fiata Chryslera i francuskiej Grupy PSA, tworząc czwartego co do wielkości producenta samochodów na świecie.