Oszczędna jazda samochodem

Aby zmniejszyć rachunki  za paliwo i zadbać o ochronę środowiska warto zweryfikować nawyki sprzed wielu lat,  kiedy jeździliśmy samochodami  z silnikami, które nie pozwalały  na oszczędną jazdę.

W starych modelach trzeba było np.  przy uruchamianiu silnika naciskać na gaz.  Obecnie możemy zapalać bez gazu, ponieważ ilość paliwa potrzebna do rozruchu jest teraz regulowania automatycznie.

Kolejną ważną kwestią jest uświadomienie sobie, że ruszać powinniśmy od razu po uruchomieniu silnika. Każda sekunda bezruchu oznacza stratę paliwa. Nie należy również grzać silnika na postoju, bo jego temperatura szybciej dojdzie do optymalnej w czasie jazdy.

Pierwszy bieg warto zmienić zaraz po tym, jak samochód zacznie jechać, ponieważ nadużywanie jedynki wyraźnie podwyższa zużycie paliwa. Natomiast  bieg należy zmieniać na wyższy zanim silnik osiągnie maksymalny moment.

Prócz parametrów silnika na zużycie paliwa wpływa opór powietrza i toczenie auta. Dlatego też ekonomiczna prędkość powinna uwzględniać te czynniki . Wynosi ona 90 km/godz.  najwyższego biegu ( przy wysokim na przedostatnim – na ogół piątym ) silnik nie osiąga momentu obrotowego.
Hamować należy silnikiem,  gdyż dopływ paliwa jest wtedy automatycznie odcinany. Należy pamiętać, aby redukować biegi najpóźniej przy ok. 1200 obrotach/min . Inaczej auto zacznie ponownie zasysać paliwo. Górna wartość obrotów nie ma znaczenia.

Warto wiedzieć, że ciężar bagażu przewożonego w samochodzie ma wpływ na zużycie paliwa. Warto więc regularnie opróżniać samochód z przedmiotów, które nie są nam niezbędne. Wszelkie elementy, takie jak bagażniki dachowe, czy  uchwyty na rowery zwiększają opory powietrza, to zaś bezpośrednio przekłada się na zwiększone spalanie.