Toyota będzie przetwarzała około 20 tys. starych aut rocznie w Wałbrzychu
Toyota Motor Europe ogłosiła przełomową inwestycję w Polsce – powstanie Fabryki Zrównoważonego Obiegu w Wałbrzychu. Zakład będzie funkcjonował w ramach istniejącej fabryki Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP) i zajmie powierzchnię aż 25 tys. m². Rocznie ma w niej być przetwarzanych blisko 20 tys. wycofanych z eksploatacji pojazdów, w duchu strategii Reduce, Reuse, Recycle – redukcji, ponownego użycia i recyklingu.
„Fabryka Zrównoważonego Obiegu w Wałbrzychu będzie największym tego typu przedsięwzięciem na polskim rynku motoryzacyjnym. Pozwoli ona także na zdywersyfikowanie działalności TMMP oraz bardziej efektywne wykorzystanie naszych zasobów” – podkreśla Jarosław Fidler, dyrektor nowego zakładu.
Od auta do surowca – kompleksowy recykling na miejscu
W nowym zakładzie każdy pojazd przejdzie kompleksowy proces demontażu i odzysku części, które mogą być ponownie wykorzystane. Baterie, koła czy elementy karoserii będą oceniane pod kątem regeneracji, a następnie trafią z powrotem do produkcji lub do recyklingu. Toyota zamierza odzyskiwać także cenne metale – miedź, stal, aluminium – oraz tworzywa sztuczne, które znajdą zastosowanie w nowych pojazdach.
To podejście wpisuje się w szerszą strategię gospodarki o obiegu zamkniętym, która zmniejsza zapotrzebowanie na surowce o wysokiej emisji CO₂ i pozwala projektować pojazdy z myślą o ponownym wykorzystaniu materiałów w całym łańcuchu wartości.
Polska liderem w recyklingu motoryzacyjnym
– „Wybraliśmy Polskę ze względu na rozwinięty sektor recyklingu, duży potencjał rynku pojazdów do demontażu oraz obecność naszej infrastruktury produkcyjnej. W nadchodzących latach planujemy wprowadzać podobne inwestycje na innych rynkach europejskich” – wyjaśnia Leon van der Merwe, wiceprezes ds. gospodarki obiegu zamkniętego w Toyota Motor Europe.
Wałbrzyska fabryka będzie drugą tego typu inwestycją Toyoty w Europie – pierwsza powstała w 2025 roku w Burnaston w Wielkiej Brytanii i stała się punktem odniesienia w rozwoju gospodarki obiegu zamkniętego w motoryzacji.
Ekologia i innowacja w jednym
Rozbudowa fabryki w Wałbrzychu to nie tylko krok w stronę ekologii. To także nowa jakość w zarządzaniu zasobami i materiałami, która może stać się wzorem dla całego sektora motoryzacyjnego w Polsce. Toyota pokazuje, że transformacja w kierunku gospodarki obiegu zamkniętego to nie przyszłość, lecz teraźniejszość, w której technologia i ochrona środowiska idą w parze.
Absolwentka Inżynierii Środowiska na Politechnice Warszawskiej. Specjalizuje się w technicznych i naukowych tekstach o przyrodzie, zmianie klimatu i wpływie człowieka na środowisko. W swoich artykułach łączy rzetelną wiedzę inżynierską z pasją do natury i potrzeby życia w zgodzie z otoczeniem. Uwielbia spędzać czas na łonie przyrody – szczególnie na Warmii, gdzie najchętniej odkrywa dzikie zakątki podczas pieszych wędrówek i wypraw kajakowych
Opublikowany: 26 lutego, 2026
