Motoryzacja
Ceny benzyny przekroczyły 5 zł za litr, a nadziei na obniżki nie widać. Może zatem spróbować Eco drivingu? Poniższe porady „mistrza świata w „eko-jeździe”, Gerharda Plattnera pokazują, w jaki sposób każdy kierowca może zużywać mniej paliwa, a także – w świetle ostatnich bardzo wysokich cen benzyny – oszczędzać pieniądze i jednocześnie chronić środowisko naturalne.
Zaprezentowana w Genewie ostateczna, seryjna wersja modelu Ampera jest pierwszym elektrycznym pojazdem wyprodukowanym w Europie, gotowym do jazdy wszędzie i o każdej porze – deklaruje producent. Pierwsze egzemplarze produkcji seryjnej będą dostępne dla klientów przed końcem tego roku.
W corocznym Superteście Ekonomii, organizowanym przez Stowarzyszenie Auto Klub Dziennikarzy Polskich, triumfował prowadzony przez pana Wojciecha Morawca Fiat Panda Natural Power z fabryczną instalacją CNG. Pojazd zasilany sprzężonym gazem ziemnym potrzebował na przejechanie 100 kilometrów zaledwie 3,03 m3 (2,28 kg) gazu. Dwa kolejne miejsca zajęły Opel Zefira 1,6 CNG Turbo z wynikiem 3,12 m3 (2,3kg) na 100 kilometrów i 8,12 zł/100km) oraz VW Passata 1.4 TSI EcoFuel (3,44 m3 (2,53 kg) na 100 km i 8,95 zł/100 km). Na najwyższym podium w kategorii aut napędzanych tradycyjnym paliwem stanął Piotr Kwapiszewski, jadący Skodą Octavią Greenline z wynikiem spalania 1,89 l/100 km.
