To pierwszy kraj na świecie z bezpłatnym transportem publicznym
Z liczbą mieszkańców wynoszącą 602 000, Luksemburg jest jednym z najmniejszych krajów Europy – ale cierpi z powodu dużych korków. Wkrótce może się to zmienić. Od 1 marca 2020 r. wszystkie środki transportu publicznego – pociągi, tramwaje i autobusy ‒ będą bezpłatne.
Mały kraj, duży ruch
Bez dostępu do morza Luksemburg jest jednym z najbogatszych krajów w Europie, o najwyższym PKB na mieszkańca w Unii Europejskiej.
Zajmujący 2586 kilometrów kwadratowych Luksemburg jest mniej więcej wielkości wyspy Rhode Island. Ze stolicy Luksemburga do Belgii, Francji i Niemiec można dojechać samochodem w pół godziny.
Wysokie koszty mieszkaniowe, szczególnie w mieście Luksemburg, oznaczają, że codziennie ponad 180 tysięcy pracowników dojeżdża z sąsiednich krajów.
„Luksemburg jest bardzo atrakcyjnym miejscem do pracy” – wyjaśnia Geoffrey Caruso, profesor na uniwersytecie w Luksemburgu oraz Luksemburski Instytut Badań Społeczno-Ekonomicznych specjalizujący się w użytkowaniu gruntów i transporcie.
„Boom gospodarczy” i duża koncentracja miejsc pracy doprowadziły do dużych problemów związanych z korkami ulicznymi.
W 2016 r. w Luksemburgu było 662 samochodów na 1000 osób, a jazda samochodem jest „podstawowym środkiem transportu” dla osób dojeżdżających do pracy ‒ wynika z raportu Ministerstwa Zrównoważonego Rozwoju i Infrastruktury z 2017 r.
W tym roku kierowcy w Luksemburgu spędzili średnio 33 godziny w korkach.
Rząd ma nadzieję, że zlokalizowane wokół granic państwa parkingi „Park&Ride” zachęcą osoby dojeżdżające do pracy do korzystania z bezpłatnego transportu zbiorowego.
System transportu publicznego w Luksemburgu obejmuje cały kraj i kosztuje 562 mln USD (508 mln EUR) rocznie. Według ministerstwa każdego roku generuje około 46 milionów dolarów ze sprzedaży biletów.
Geoffrey Caruso obawia się, że zwolnienie transportu może z kolei zniechęcić ludzi, którzy normalnie chodzą lub jeżdżą rowerem po obszarach miejskich. „Zamiast chodzić 500 metrów, widzisz jadący autobus i mówisz:„ Mogę wsiąść i przejechać 500 metrów, ponieważ jest bezpłatny ”- mówi.
Dodaje jednak, że nowy program może zasygnalizować ważne zmiany, jeśli chodzi o zależność Luksemburga od ruchu samochodowego.
- https://edition.cnn.com/travel/article/luxembourg-free-public-transport/index.html; 2020-03-02;
